Настя Красная

Доброе время суток!
У меня следующая проблема, после полного прогрева двигателя, в процессе езды, останавливаешься, ставишь машину с "D" на "P", отпускаешь педаль тормоза, и тут начинают праваливатся обороты до 0, машина практически глохнет, и сразу обороты подымаются до 650 и так 3 раза подряд, после этого обороты стоят в положении 650 и не двигаются.
Свечи поменял, трамблер стоит новый, высоковольтные провода проверил с ними все ок.

P.s. Поиск юзал, ничего не нашел.

Илья Тимошкин

может помыть регулятор ХХ + дросель и сбросить клему? !

budushi

клему сбрасывал, регулятор чистили.

P.s. Двигатель KL-ZE 2.5

Вероничка Яковлева

хм, вот бы почитать ее диагностикой.. как ведет себя этот РХХ

София Довжук

У меня на хонде такое было! Причиной был винт регулировки оборотов-выкрутился!...

Оля Оськина

Проверь шланг привода вакуума усилителя тормозов. Может быть не герметичен, из за этого сосет воздух.

Тёма К.

а где он находится?

myrusjob

есть ли возможность выложить фотку с указанием его расположения?

Марта Бояршинова

Вакуумный усилитель - это такая круглая черная байда под капотом, со стороны руля, к которой приделан главный тормозной цилиндр. От этой круглой байды идет к впускному коллектору шланг, диаметром сантиметра полтора. Вот это оно и есть.