VPsite

трибут 3л, егр заглушен (глушили из-за чека, а не из-за коллектора)
при заменне клапанных и т.д. прокладок обнаружилосьь большое количество масла во впускном коллекторе
из-за чего это может быть?
вентиляция?
колллектор забился?
или еще что-то

__________________
Жизнь не всегда благо. Благо только хорошая жизнь

Дмитрий Вдовченко

Прямо таки жидкое масло? Может нагар?

Лерочка Кустова

От ЕГР бывает не масло - черная копоть-нагар.
Если масло - это от вентиляции картера.

__________________
CD и не DVD меня...

Lesh

Вентиляция картера.

bellis

да, прям масло
ну я так тоже подумал про вентиляцию, а че там может быть, цилиндры продувает?

Ирина Бодрова

либо забит отделитель масла, или кирдык компрессионным кольцам.
А может просто после зимы - ну там холодные пуски и проч.

Наталья Зайцева

а где он, маслоотделитель?

Asya Havrisheva

на 3-х литровом не знаю - попытался высмотреть его в каталоге - не нашел.
На 2-х литровом представляет собой жестяную емкость (расположена в районе выпускного коллектора), из которой торчит патрубок вентиляции картера. Там внутри по идее череда перегородок, отбивающая брызги и масляный туман от собственно картерных газов.

Эдуард Бакиров

Всем привет, у меня такая же беда "масло во впускном коллекторе", конечно не в большо количестве, но интересно узнать если, кто-нибудь знает причину скажите, по работе машины притензий нет Трибьют 3 литра

Азамат Зоров

И у меня такая же трабла на двухе. Только это не масло скорее, а нагар какой-то.
На внутр. стороне заслонки прикипевший, а на стенках впускного достаточно жидкий.
Воздуховод чистый. Подскажите, в чем может быть причина? Куда смотреть/как проверить?

Никто что-то не отписал о результатах